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LED在助航技术的问题 [复制链接]

助航灯光源
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  • 2011-10-10
楼主
t T
发表于 2011-12-01 13:09 |只看楼主
LED其发光原理是单色光，所以在小功率特定照明有一定的优势。但在大功率日常应用有几个现阶段不能是解决的问题：
1.色温：因为LED是单色光，所以要达到日常使用，现阶段只能采用很简单的方法解决。不能满足人的全部要求。而其要解决色温问题就肯定达不到LED原始的技术参数。
2.散热问题：这是难解决的问题，大功率LED的散热需要大的散热片，而且具体的方案没有标准和理论。解决不了这问题, 就会使LED光效和寿命大大的降低。
3.人的视觉：LED不是连续的光，对人的视觉有很大的不适应感。

        总之，现近时期大规模使用LED是不可靠及不稳妥的
最后编辑助航灯光源 最后编辑于 2011-12-01 13:16:19
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shexpo
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  • 2010-11-15
沙发
t T
发表于 2011-12-01 13:31 |只看该用户

你是做机场助航的？有网站吗？
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jasongm
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  • 2008-08-22
板凳
t T
发表于 2011-12-15 10:53 |只看该用户

楼主怎么会有这样结论呢？
1.色温：LED的颜色比白炽灯加滤色镜要纯净得多，对各种不同的色温要求，各厂家基本都有对应的产品
2.散热问题：你要多大功率的LED，所有LED的散热设计都是根据成熟的散热理论来做的，LED散热设计的标准就是保证LED在任何情况不会出现达到结温的温度
3.人的视觉：你的视觉还没有灵敏到那个程度
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助航灯光源
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地板
t T
发表于 2011-12-31 01:50 |只看楼主

回复 3楼jasongm的帖子

色温是光源的参数，同类的光源在同一地点使用是要保持一致的。结温的散热问题是没有公式计算的，只是经验。
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助航灯光源
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  • 工程师
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  • 2011-10-10
5#
t T
发表于 2011-12-31 01:54 |只看楼主

回复 3楼jasongm的帖子

白炽灯的显色是100% LED更比较不了的。照射同一物品任何人的视觉都能感受其效果的
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